Στη δέσμευσή της Eldorado Gold, για αμοιβαίο σεβασμό και συνεργασία προκειμένου να στηρίξει την Ολυμπιάδα και να εξελιχθεί μακροπρόθεσμα σε κερδοφόρα δραστηριότητα, εστίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου George Burns, με την ευκαιρία της δημοσίευσης των οικονομικών και επιχειρησιακών αποτελεσμάτων για το δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Εταιρικά στοιχεία
Αναφερόμενος στα οικονομικά και επιχειρησιακά αποτελέσματα, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου George Burns, δήλωσε πως: «Σε επιχειρησιακό επίπεδο, το δεύτερο τρίμηνο ευθυγραμμίστηκε με τους στόχους, χάρη στην υψηλότερη περιεκτικότητα στα μεταλλεία των Kışladağ, Lamaque και Efemçukuru», για να προσθέσει ότι: «Στην Ολυμπιάδα, καθώς εξελίσσονταν οι διαπραγματεύσεις για νέα συλλογική σύμβαση εργασίας στη διάρκεια του τριμήνου, σημειώνονταν διακοπές εργασίας κατά διαστήματα από το εργατικό δυναμικό, οι οποίες είχαν μικρό αντίκτυπο στην παραγωγή.
Είμαστε σίγουροι ότι θα καταλήξουμε σε αμοιβαία επωφελή συμφωνία ανάμεσα στην Εταιρεία και τα συνδικαλιστικά σωματεία εργαζομένων, αποδεικνύοντας τη δέσμευσή μας για αμοιβαίο σεβασμό και συνεργασία προκειμένου να στηρίξουμε την Ολυμπιάδα και να εξελιχθεί μακροπρόθεσμα σε κερδοφόρα δραστηριότητα».
«Καθώς η παραγωγή ανήλθε συνολικά σε 239.430 ουγγιές κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου και το μοναδιαίο κόστος αναμένεται να μειωθεί στη διάρκεια του δεύτερου εξαμήνου, παραμένουμε εντός χρονοδιαγράμματος για να επιτύχουμε τους στόχους του 2024. Συνεχίζουμε να εστιάζουμε στη λειτουργική αποδοτικότητα και στην παραγωγικότητα, στοιχεία που ευνοούν την ισχυρότερη παραγωγή και το βελτιωμένο μοναδιαίο κόστος κατά τη διάρκεια του δεύτερου εξαμήνου του 2024. Επιπλέον, παραμένουμε εντός προϋπολογισμού και εντός χρονοδιαγράμματος για την πρώτη παραγωγή στις Σκουριές εντός του τρίτου τριμήνου του 2025».
«Δημοσιεύσαμε τον ετήσιο απολογισμό βιώσιμης ανάπτυξης στον οποίο επισημαίνεται η συνεχής βαρύτητα που δίνουμε στη δέσμευσή μας για βιώσιμη ανάπτυξη σε όλες τις διεθνείς μονάδες μας. «Επιπλέον, οι ομάδες στην Τουρκία ολοκλήρωσαν την πρώτη εξωτερική επαλήθευση έναντι των πρωτοκόλλων TSM («Προς μία Βιώσιμη Μεταλλευτική Δραστηριότητα») του Συνδέσμου Μεταλλευτικών Επιχειρήσεων του Καναδά (MAC), λαμβάνοντας πολύ θετικές βαθμολογίες. Ειδικότερα, στο Efemçukuru, το μεταλλείο έλαβε βαθμολογίες AAA οι οποίες υποδηλώνουν αριστεία και ηγετικές ικανότητες σε θέματα τελμάτων, υγείας & ασφάλειας, βιοποικιλότητας, καθώς και στις σχέσεις με αυτόχθονες ομάδες και τις κοινότητες.
Επίσης, έλαβε βαθμολογίες A, AA ή AAA σε όλους τους άλλους δείκτες. Στο Kışladağ, το μεταλλείο έλαβε βαθμολογίες AAA σε όλους τους δείκτες του πρωτοκόλλου υγείας και ασφάλειας, καθώς και βαθμολογίες A, AA ή AAA σε όλους τους άλλους δείκτες. Η βαθμολογία των πρωτοκόλλων TSM καλύπτει ένα εύρος από C έως AAA όπου το A υποδηλώνει «Ορθή πρακτική» και το AAA υποδηλώνει «Αριστεία και Ηγετικές ικανότητες» στις πρακτικές.
Τα παραπάνω ολοκληρώνουν τον πρώτο γύρο επαληθεύσεων της συμμόρφωσης με τα πρωτόκολλα TSM σε όλα τα μεταλλεία της Eldorado, οι οποίες ξεκίνησαν από το συγκρότημα Lamaque το 2022 και τα μεταλλεία Κασσάνδρας στην Ελλάδα το 2023. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Eldorado έλαβε AAA, την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία, για τη διαχείριση τελμάτων σε όλες τις παγκόσμιες δραστηριότητές μας με εγκαταστάσεις τελμάτων».
Βασικά σημεία Σκουριών
Το κεφάλαιο ανάπτυξης που επενδύθηκε ανήλθε συνολικά σε 91,9 εκατ. δολ. το δεύτερο τρίμηνο του 2024 και σε 144,4 εκατ. δολ. κατά τη διάρκεια του εξαμήνου που έληξε στις 30 Ιουνίου 2024. Στις 30 Ιουνίου 2024, το κεφάλαιο ανάπτυξης που επενδύθηκε υπέρ του συνολικού κατ’ εκτίμηση κεφαλαίου των 920 εκατ. δολ. ανήλθε συνολικά σε 329 εκατ. δολ.
Το 2024, οι κεφαλαιουχικές δαπάνες αναμένεται να κυμανθούν μεταξύ 375 και 425 εκατ. δολ. Αναμένονται υψηλότερες δαπάνες εντός του δεύτερου εξαμήνου καθώς κλιμακώνεται η εγκατάσταση του εργολάβου και ανοίγουν πολλά μέτωπα εργασίας.
Στις 30 Ιουνίου 2024:
- Η τρέχουσα φάση 2 του έργου είχε ολοκληρωθεί κατά 49% και το έργο στο σύνολό του είχε ολοκληρωθεί κατά 76%, εφόσον συμπεριληφθεί η πρώτη φάση κατασκευής.
- Ο λεπτομερής μηχανολογικός σχεδιασμός, από την επανέναρξη του έργου, είχε ολοκληρωθεί κατά 72% και οι προμήθειες έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί.
- Η εκτέλεση του έργου και η κλιμάκωση των εργασιών συνεχίστηκαν για τα σημαντικά χωματουργικά έργα καθώς οι εργασίες εξελίσσονται για τις λίμνες διαχείρισης υδάτινων πόρων, την απομάκρυνση φυτικής γης και την κατασκευή του συστήματος αποστράγγισης στη λεκάνη των σωρών μεταλλεύματος χαμηλής περιεκτικότητας. Επιπλέον, άρχισε η κατασκευή του υπερχειλιστή του προφράγματος.
- Οι εργασίες συνεχίζουν να εξελίσσονται στην υποδομή αφύγρανσης τελμάτων. Τα χωματουργικά έργα και η κατασκευή του καναλιού ΚΤ2 έχουν ολοκληρωθεί ουσιαστικά, οι πασσαλώσεις για το κτίριο της μονάδας αφύγρανσης ολοκληρώθηκαν σε ποσοστό άνω του 95% και οι πασσαλώσεις για το συγκρότημα δεξαμενών έχουν ολοκληρωθεί κατά 37%.
- Συνεχίστηκε η πρόοδος σε σχέση με την κατασκευή των θεμελίων του σπαστήρα πρωτογενούς θραύσης, όπως είχε προγραμματιστεί, όπου έχει πλέον ολοκληρωθεί το άνω τμήμα του αναχώματος συγκράτησης ενώ η έγχυση της πλάκας σκυροδέματος για τη βάση του κτιρίου του σπαστήρα θραύσης αναμένεται εντός του τρίτου τριμήνου του 2024.
- Η κατασκευή αρκετών κτιρίων εκτός μονάδων κατεργασίας μεταλλεύματος ξεκίνησε στη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του 2024 και η νέα επικάλυψη των κυψελών επίπλευσης έχει ολοκληρωθεί κατά 50%.
- Η τοποθέτηση σκυροδέματος αυξήθηκε από 445m3/μήνα το πρώτο τρίμηνο του 2024 σε 2.469m3/μήνα το δεύτερο τρίμηνο του 2024. Η πρώτη έγχυση σκυροδέματος για τη βάση της μονάδας πάχυνσης ολοκληρώθηκε στις 13 Ιουλίου 2024.
- Ανάθεση της υπόγειας ανάπτυξης και της σύμβασης για τα μέτωπα δοκιμών και
- Όπως έχει ήδη επισημανθεί, η αναβάθμιση της υπόγειας ρευματοδότησης σε 690V και η αναβάθμιση αερισμού έχουν ολοκληρωθεί.
Εντός χρονοδιαγράμματος για τα ορόσημα του 2024 στα οποία περιλαμβάνονται τα εξής:
Προμήθειες και μηχανολογικός σχεδιασμός
- Ουσιαστική ολοκλήρωση προμηθειών και μηχανολογικού σχεδιασμού
Μονάδα κατεργασίας μεταλλεύματος
- Κατασκευή της αίθουσας ελέγχου και του κτιρίου ηλεκτρικών συστημάτων: ξεκίνησε εντός του πρώτου τριμήνου του 2024
- Κατασκευή της μονάδας πάχυνσης τελμάτων: ξεκίνησε εντός του πρώτου τριμήνου του 2024
Εγκατάσταση αφύγρανσης τελμάτων
- Ανάθεση της σύμβασης για την κατασκευή της εγκατάστασης αφύγρανσης
- Προσυναρμολόγηση των πλακών των φιλτροπρεσσών και των πλαισίων: ξεκίνησε εντός του πρώτου τριμήνου του 2024
- Ολοκλήρωση των εργασιών δομικού χάλυβα
Ολοκληρωμένη Εγκατάσταση Διαχείρισης Εξορυκτικών Αποβλήτων (IEWMF)
- Ολοκλήρωση του προφράγματος
Υπόγειες εργασίες
- Ανάθεση της υπόγειας ανάπτυξης και σύμβασης για τα μέτωπα δοκιμών – ολοκληρώθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2024
- Ολοκλήρωση περίπου 2.200 μέτρων υπόγειας ανάπτυξης
Πρόοδος κατασκευής
Οι εργασίες συνεχίζουν να εντείνονται σε σχέση με την ανέγερση κατασκευών για μείζονα χωματουργικά έργα, όπως οι οδοί μεταφοράς δομικών υλικών, οι λίμνες διαχείρισης υδάτινων πόρων, οι σωροί χαμηλής περιεκτικότητας, ο σπαστήρας πρωτογενούς θραύσης, οι εγκαταστάσεις κατεργασίας μεταλλεύματος, το κτίριο αφύγρανσης και η ολοκληρωμένη εγκατάσταση διαχείρισης εξορυκτικών αποβλήτων. Οι πρωτοβουλίες βελτίωσης της παραγωγικότητας από τον εργολάβο των χωματουργικών έργων, συμπεριλαμβανομένης της προσθήκης μερικής δεύτερης βάρδιας, οδήγησαν σε σημαντικές βελτιώσεις. Επίσης, οι εργασίες εξελίσσονται σε σχέση με την υπόγεια ανάπτυξη για να υποστηρίξουν τις εξορύξεις για τα μέτωπα δοκιμών το 2025.
Σε κρίσιμο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες για το κτίριο της μονάδας αφύγρανσης, οι οποίες σημειώνουν πρόοδο. Απαιτούνται 871 πάσσαλοι για το κτίριο της μονάδας αφύγρανσης και την υποστηρικτική υποδομή. Έως σήμερα, έχει ολοκληρωθεί η τοποθέτηση 270 πασσάλων, συμπεριλαμβανομένου του 95% των πασσάλων για το κτίριο της μονάδας αφύγρανσης. Προς το παρόν, υπάρχουν δύο ενεργές γεωτρήσεις και πρόσφατα ξεκίνησε στο μεταλλείο τρίτη γεώτρηση. Τον Ιούλιο του 2024, ξεκίνησαν οι εργασίες προετοιμασίας για τα θεμέλια από σκυρόδεμα του κτιρίου της μονάδας αφύγρανσης.
Η συναρμολόγηση της δομής του κτιρίου θα ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2024 μετά την ανάθεση της σύμβασης για την κατασκευή της μονάδας αφύγρανσης. Η σύμβαση θα περιλαμβάνει την κατασκευή του κτιρίου, τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού εντός του κτιρίου, συμπεριλαμβανομένων των αεροσυμπιεστών, των ταινιοαποθετών, των φιλτροπρεσσών και άλλου επικουρικού εξοπλισμού, παράλληλα με τις σωληνώσεις και τις ηλεκτρολογικές εργασίες. Συνεχίζεται η προσυναρμολόγηση των πλακών για τις φιλτρόπρεσσες ενώ έχουν πλέον ολοκληρωθεί 225 από τις 588 συνολικά. Τα κατασκευασμένα πλαίσια για τις πλάκες των φιλτροπρεσσών έφθασαν στο εργοτάξιο στη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του 2024.
Οι εργασίες στο τριβείο / κτίριο αφύγρανσης συνεχίζουν να εξελίσσονται. Η δοκιμαστική λειτουργία όλων των γερανογεφυρών ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του 2024. Ο φωτισμός, τα ικριώματα, οι χαλυβουργικές εργασίες και οι εργασίες σκυροδέτησης εξελίσσονται σύμφωνα με το σχέδιο.
Επιπλέον, η εκτός εργοταξίου κατασκευή προκατασκευασμένων εξαρτημάτων σωληνώσεων και η εγκατάσταση του εργολάβου συνεχίζονται βάσει σχεδίου. Επίσης, έχουν ξεκινήσει εργασίες για την υποστηρικτική υποδομή, στις οποίες περιλαμβάνεται το κτίριο της αίθουσας ελέγχου κατεργασίας μεταλλεύματος, ο υποσταθμός των μονάδων κατεργασίας, το αντλιοστάσιο, το εργοστάσιο ασβέστη, το κτίριο των ανεμιστήρων αερισμού και οι χώροι αντιδραστηρίων εμπλουτισμού.
Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του 2024, ολοκληρώθηκαν τα χωματουργικά έργα ώστε να επιτραπεί η πρόσβαση στον χώρο του προφράγματος και πλέον έχει ξεκινήσει η κατασκευή. Επιπλέον, άρχισε επίσης η τοποθέτηση υλικού πληρώσεως από τους σωρούς μεταλλεύματος χαμηλής περιεκτικότητας.
Έως το τέλος του 2024, η Εταιρεία αναμένει να έχει ολοκληρώσει τις δύο πρώτες λίμνες διαχείρισης υδάτινων πόρων, το πρόφραγμα για την εγκατάσταση IEWMF και προχώρησε σημαντικά τα χωματουργικά έργα για την IEWMF, τη μονάδα κατεργασίας μεταλλεύματος και τα χωματουργικά έργα για τη μονάδα αφύγρανσης.
Πλέον βρίσκονται στο εργοτάξιο και λειτουργούν και τα 19 ιδιόκτητα φορτηγά Cat 745. Στη διάρκεια της κατασκευής, αυτά τα φορτηγά είναι ενταγμένα σε έναν ενιαίο στόλο που χρησιμοποιείται σε συνεργασία με τον εργολάβο κατασκευής των χωματουργικών εργασιών για την κατασκευή των λιμνών διαχείρισης υδάτινων πόρων ένα και δύο, των σωρών μεταλλεύματος χαμηλής περιεκτικότητας, της ολοκληρωμένης εγκατάστασης διαχείρισης εξορυκτικών αποβλήτων και άλλων εγκαταστάσεων. Αυτά τα φορτηγά θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται μόλις τεθεί σε λειτουργία το μεταλλείο των Σκουριών για την κατασκευή των ανυψώσεων της IEWMF που είναι αναγκαίες για την αφύγρανση των παραγόμενων αφυγρασμένων τελμάτων.
Υπόγεια ανάπτυξη
Ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση της υπόγειας ρευματοδότησης από 400V σε 690V. Έχει επίσης ολοκληρωθεί η αναβάθμιση του αερισμού και το 2024 θα τεθεί πλήρως σε λειτουργία το νέο σύστημα άντλησης υδάτων που έρχονται σε επαφή με τις δραστηριότητες.
Η πρώτη φάση της υπόγειας ανάπτυξης που περιλάμβανε τη δυτική ράμπα και την πρόσβαση στα μέτωπα δοκιμών ολοκληρώθηκε με τοπικό εργολάβο. Η δεύτερη σύμβαση υπόγειας ανάπτυξης ανατέθηκε και ο εργολάβος εγκαταστάθηκε στο εργοτάξιο όπως είχε προγραμματιστεί κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024, πραγματοποιώντας την πρώτη ανατίναξη στις 17 Ιουνίου 2024. Αυτή η δεύτερη σύμβαση περιλαμβάνει τις εργασίες για τα μέτωπα δοκιμών καθώς και πρόσθετες εργασίες ανάπτυξης και υπηρεσιών για τη στήριξη της ανάπτυξης του υπόγειου μεταλλείου. Η Εταιρεία προβλέπει να ολοκληρώσει περίπου 2.200 μέτρα υπόγειας ανάπτυξης έως το τέλος του 2024.
Μηχανολογικός σχεδιασμός
Μετά τη μεταφορά του στην Ελλάδα στο τέλος του 2023, ο μηχανολογικός σχεδιασμός είναι σε στάδιο ολοκλήρωσης κατά 72% στο τέλος του δεύτερου τριμήνου του 2024 και η ουσιαστική ολοκλήρωσή του παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2024. Οι λεπτομερείς μηχανολογικές εργασίες συνεχίζονται σε όλους τους χώρους. Η διάθεση δομικού χάλυβα για κατασκευή οδεύει προς ολοκλήρωση και έως σήμερα έχει κατασκευαστεί περίπου το 60% του συνολικού χάλυβα.
Προμήθειες
Στο τέλος του δεύτερου τριμήνου του 2024, οι προμήθειες έχουν ολοκληρωθεί ουσιαστικά. Όλα τα στοιχεία με μεγάλη διάρκεια παράδοσης έχουν εξασφαλιστεί και το κέντρο βάρους μετατοπίζεται στη διαχείριση της κατασκευής και των παραδόσεων.
Επιχειρησιακή ετοιμότητα
Επί του παρόντος, η έμπειρη ηγετική ομάδα δοκιμαστικής λειτουργίας, επιχειρησιακής ετοιμότητας και λειτουργιών που περιλαμβάνει επτά ειδικούς, επικεντρώνεται στην οριστικοποίηση της ενσωμάτωσης του σχεδίου δοκιμαστικής λειτουργίας στο χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου. Επιπλέον, βρίσκεται σε εξέλιξη η ανάπτυξη ενός λειτουργικού συστήματος διαχείρισης που παρέχει λειτουργίες μέσω συστήματος και διαδικασιών για τη διαχείριση της παραγωγής. Πραγματοποιήθηκαν αρκετά εργαστήρια χαρτογράφησης των διεργασιών ώστε να χαρτογραφηθούν οι τρέχουσες διεργασίες, οι οποίες αναλύονται και στη συνέχεια ενσωματώνονται ώστε να διασφαλιστούν οι βέλτιστες πρακτικές του κλάδου και να βελτιωθούν η ασφάλεια, η αξιοπιστία και η αποτελεσματική λήψη αποφάσεων με στόχο την ενίσχυση της αποδοτικότητας.
Η ομάδα λειτουργιών των Σκουριών αποτελείται από 133 άτομα, εκ των οποίων τα 118 ασκούν ηγετικά καθήκοντα, στα τμήματα βιώσιμης ανάπτυξης, λειτουργιών και υπηρεσιών υποστήριξης ενώ 15 άτομα είναι ενταγμένα στις ομάδες κατασκευαστικών έργων για τις επιφανειακές εξορύξεις, τις υπόγειες εξορύξεις και την κατασκευή της μονάδας αφύγρανσης τελμάτων. Το προφίλ πρόσληψης για το τμήμα λειτουργιών ολοκληρώθηκε και οι δραστηριότητες πρόσληψης είναι εντός χρονοδιαγράμματος σε σχέση με το σχέδιο για το λειτουργικό εργατικό δυναμικό. Η οριστικοποίηση των λύσεων κατάρτισης σε θέματα λειτουργίας και συντήρησης βρίσκεται σε εξέλιξη.
Το εκπαιδευτικό κέντρο στις Μαύρες Πέτρες χρησιμοποιήθηκε για την εκπαίδευση σε θέματα αερισμού, τη χαρτογράφηση των επιχειρηματικών διαδικασιών, τη διαχείριση εγγράφων και την ενσωμάτωση των λύσεων της Metso για τις λειτουργίες και την εκπαίδευση στα προγράμματα εκπαίδευσης και ανάπτυξης. Επιτεύχθηκε συμφωνία με την τεχνική ομάδα και την ομάδα λειτουργιών σε σχέση με το πλαίσιο ικανοτήτων. Αυτό το πλαίσιο παρέχει εκπαίδευση ειδικά για τον κλάδο, διεξοδική θεωρητική και πρακτική κατάρτιση.
Οι εκπαιδευόμενοι αξιολογούνται ως προς τις θεωρητικές και τις πρακτικές γνώσεις τους προτού πιστοποιηθούν για ανεξάρτητη εργασία στο μεταλλείο. Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα εναρμονίζεται και συμπληρώνει τα ισχύοντα πρότυπα που περιγράφονται στον Μεταλλευτικό Κώδικα και την εργατική νομοθεσία της Ελλάδας. Οι εκπαιδευτικές λύσεις για τις επιφανειακές εξορύξεις και τις λειτουργίες κατεργασίας και τη συντήρηση προσδιορίστηκαν, εξειδικεύτηκαν και αποτέλεσαν αντικείμενο αμοιβαίας συμφωνίας. Επίσης, αναπτύχθηκαν συστήματα για τους χειριστές μεταλλείων και την εξέλιξη της συντήρησης.
Εργατικό δυναμικό
Παράλληλα με την ομάδα επιχειρησιακής ετοιμότητας, στις 30 Ιουνίου 2024, στο εργοτάξιο απασχολούνταν περίπου 841 άτομα, αριθμός που προβλέπεται να αυξηθεί στα 1.300.
(Διαβάστε εδώ ολόκληρο το άρθρο με τα οικονομικά στοιχεία από τις δραστηριότητες της εταιρείας)
[ΠΗΓΗ: https://metoxes.online/, 5/8/2024]
Για το σύνολο του χαρτοφυλακίου της Eldorado Gold Corporation ανά τον κόσμο, που συνεχίζουν να καταγράφουν επιδόσεις εναρμονισμένες με τις προσδοκίες κατά το πρώτο τρίμηνο, επιτυγχάνοντας ελεύθερες ταμειακές ροές 33,7 εκατ. δολ., εξαιρουμένων των κεφαλαιουχικών δαπανών για τις Σκουριές, έκανε λόγο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου George Burns, με την ευκαιρία της παρουσίασης των οικονομικών και επιχειρηματικών αποτελεσμάτων.
Το ιστορικό του ναυαγίου 
Ήταν ένα επιβατικό ατμόπλοιο μήκους 91 μέτρων χωρητικότητας 1.836 τόνων. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε για μεταφορά επιβατών, ζώων και αλληλογραφίας μεταξύ Σκωτίας , Ιρλανδίας και Αγγλίας. Το 1915 επιτάχθηκε από το Βασιλικό Πολεμικό Ναυτικό σαν βοηθητικό πλοίο μεταφοράς στρατευμάτων, ζώων, εξοπλισμού και αλληλογραφίας. Την Πέμπτη 2 Αυγούστου 1917 το πλοίο, το επιταγμένο Ermine θα αναχωρούσε το βράδυ για την Θεσσαλονίκη με την κάλυψη της νύχτας αλλά και τη βοήθεια μια λαμπερής και ήρεμης Αυγουστιάτικης Πανσελήνου. Μέχρι τότε το πλοίο είχε συμμετάσχει ενεργά στις πολεμικές επιχειρήσεις και τις αποβάσεις των Άγγλων στην Καλλίπολη. Πλέον δρούσε σαν διαβιβαστικό , ταχυδρομικό και πλοίο μεταφοράς τραυματιών και αδειούχων μεταξύ Μούδρου, Σταυρού και Θεσσαλονίκης. Το πλοίο το βράδυ της 2ας Αυγούστου 1917 θα αναχωρούσε για Θεσσαλονίκη μεταφέροντας 56 επιβάτες εκτός των 30 μελών του πληρώματος. Το πλοίο έλυσε τους κάβους και απέπλευσε από τον Σταυρό στις 12 μμ. Λίγες μέρες πριν, στις 10 Ιουλίου ένα Γερμανικό υποβρύχιο είχε φτάσει στο Στρυμονικό. Αναδύθηκε ανοιχτά του κόλπου. 
Ο κυβερνήτης του Freiherr von Bothmer άρχισε να σκέφτεται πως θα εκτελέσει σωστά την αποστολή του. Το υποβρύχιό του το UC -23 ήταν ένα ναρκοθετικό υποβρύχιο με δυνατότητα μεταφοράς 18 ναρκών. Γνωρίζοντας ότι θα υπήρχε κάποιος δίαυλος ασφαλείας που θα ελεγχόταν καθημερινά και θα γινόταν ναρκαλιεία από τα Αγγλικά ναρκαλιευτικά σκέφτηκε ότι η καλύτερη λύση θα ήταν να δημιουργήσει ένα ναρκοπέδιο έξω από τον κόλπο και στην πορεία των πλοίων προς Μούδρο και Θεσσαλονίκη. Μια σημαδούρα που είχαν τοποθετήσει οι Άγγλοι υπέθεσε πως σήμαινε την αρχή του φυλασσόμενου και επιτηρούμενου διαύλου ναυσιπλοΐας. Ο έμπειρος Γερμανός υπέθεσε σωστά… Δημιούργησε δύο ναρκοπέδια ποντίζοντας από 9 νάρκες στο κάθε ένα σε ευθεία γραμμή στην περιοχή. Προφανώς ο Bortmer δεν θέλησε να πραγματοποιήσει και κάποια τορπιλική επίθεση ή δεν βρήκε στο λιμάνι κάποιον στόχο με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και αποφάσισε να εγκαταλείψει την περιοχή. Η σημαδούρα επρόκειτο περί σοβαρού λάθους το οποίο αναγνώρισαν οι επικεφαλής των Άγγλων στα reports που ακολούθησαν μετά τη βύθιση του Ermine και των ναρκαλιευτικών «Helgian» και «By George» στην ίδια περιοχή. Στο μεταξύ το βράδυ της 2ας Αυγούστου το Ermine αφού διέσχισε τον δίαυλο ασφαλείας από πιθανές νάρκες που είχαν δημιουργήσει τα ναρκαλιευτικά που προσορμίζονταν στο Σταυρό βγήκε στα ανοιχτά του κόλπου. 
Στο ύψος της Ολυμπιάδας όμως χτύπησε σε μια από τις νάρκες που είχε τοποθετήσει ο Bortmer. H πρόσκρουση με τη νάρκη έγινε στην αριστερή πλευρά της πλώρης του και περιγράφηκε από όλους τους επιβαίνοντες σε μάλλον μέτριας έντασης. Το αδιαμφισβήτητο γεγονός όμως ήταν ότι προκάλεσε τη βύθιση του πλοίου σε μόλις 3 λεπτά. 
Οι δύτες της καταδυτικής ομάδας που το αντίκρισε σχεδόν μετά από 100 χρόνια έμειναν έκπληκτοι βλέπονταν τα κατάρτια και το φουγάρο του πλοίου να στέκουν ακόμα στη θέση τους . Ο χρόνος λες και σταμάτησε τη στιγμή της βύθισής του με τα καπόνια να είναι γυρισμένα προς τα έξω γεγονός που δείχνει πως όλες οι βάρκες μπήκαν στη θέση της καθέλκυσης ασχέτως αν δεν μπόρεσαν όλες να καθελκυστούν σωστά λόγω του σύντομου χρόνου βύθισης του πλοίου. 
Οι πρώτες καταδύσεις πραγματοποιήθηκαν από την UFR-Team το έτος 2014, όταν η «Ελληνικός Χρυσός», χρηματοδότησε τότε μια προκαταρκτική μελέτη για την ενάλια πολιτιστική κληρονομία της θαλάσσιας περιοχής της Βόρειο Ανατολικής Χαλκιδικής, όπου και εντοπιστήκαν 5 ναυάγια (2 αεροπλάνα του Β΄Π.Π., 3 πλοία ένα του Β’ Π.Π. και 2 του Α΄Π.Π.). Το 2016, διενεργήθηκαν επιπλέον καταδύσεις για την περαιτέρω τεκμηρίωση τους. Οι δυτες που συμμετείχαν οι Μεντόγιαννης Βασίλης, Αγάθος Αναστάσης, Βλαχοπαναγιώτης Γιάννης, Καρέλας Γιώργος και Γκόλφης Νίκος.
Σκοπός της δράσης ήταν η περαιτέρω τεκμηρίωση του ναυαγίου και συλλογή οπτικού υλικού και οργανωτές οι JJ-CCR Rebreathers και η Aegeantec. Για αυτήν την εκδήλωση συνεργάστηκαν με την Ομάδα UFR – Team Υποβρύχια Κινηματογράφηση & Έρευνα, το NGUE – Northern Greece Underwater Explorers και το Oceanic Diving Center, από τη Νικήτη-Χαλκιδικής.
“Λίφτινγκ” στον παραλιακό δρόμο της Ιερισσού, πλακόστρωση στην Ολυμπιάδα, γεώτρηση στη Μ. Παναγία