Tag Archives: Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΠΡΟΣΕΦΥΓΕ ΣΤΟ ΣΤΕ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΞΗΣΗΣ ΣΤΟ ΑΝΤΙΤΙΜΟ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με απόφαση του Περιφερειάρχη Απόστολου Τζιτζικώστα, προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για τα διόδια, ζητώντας από το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο της χώρας να ακυρώσει αφενός τη λειτουργία νέων σταθμών διοδίων, αφετέρου την προβλεπόμενη αύξηση των τελών διέλευσης.

Η αίτηση ακύρωσης, που κατατέθηκε στο ΣτΕ, έρχεται ως αντίδραση της διοίκησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στη χωροθέτηση επιπλέον σταθμών διοδίων από τους ήδη υπάρχοντες, τόσο στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, όσο και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο και στους κάθετους άξονες

Όμως δεν αντιδρά μόνο στη χωροθέτηση νέων σταθμών, αλλά προσφεύγει και κατά της υπέρμετρης αύξησης του ύψους των τελών διοδίων (αντίτιμο διέλευσης), που προβλέπεται να εισπράττεται και η οποία φτάνει ως το 100% (διπλασιασμός) σε σχέση με τα σημερινά τέλη προσφυγή στρέφεται κατά του Ελληνικού Δημοσίου και συγκεκριμένα κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης που έχει ως αντικείμενο τη χωροθέτηση σταθμών διοδίων και τον καθορισμό τελών διοδίων στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονες αυτής.  

Όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας «εξετάσαμε με κάθε λεπτομέρεια την Κοινή Υπουργική Απόφαση και θεωρούμε ότι πρόκειται να δημιουργήσει πολύ μεγάλα προβλήματα, τόσο στην καθημερινότητα των πολιτών, όσο και στην οικονομία της περιοχής μας. Δημιουργεί ένα εκρηκτικό μίγμα, από τη μια αντιαναπτυξιακό, αφού πλήττει ευθέως τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης της Κεντρικής Μακεδονίας, δηλαδή τον τουρισμό, τη μεταφορική και την εξαγωγική δραστηριότητα και τη διακίνηση προϊόντων, κι από την άλλη αντικοινωνικό, αφού επιβαρύνει υπέρμετρα τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων στον βασικό οδικό άξονα της περιοχής μας, παραβιάζοντας ταυτόχρονα την αρχή της αναλογικότητας και περιορίζοντας την ελευθερία κίνησης, την επαγγελματική ελευθερία και τα εργασιακά δικαιώματα των συμπολιτών μας. Εκτός από την παράλογα μεγάλη αύξηση του αντίτιμου στα διόδια, η ΚΥΑ δεν θεσπίζει καν εξαιρέσεις; Απαλλαγές στην καταβολή των τελών διοδίων υπέρ των μόνιμων κατοίκων και των δραστηριοποιούμενων επαγγελματικά στην Κεντρική Μακεδονία. Στην περιοχή μας εκτελείται το 70% του οδικού μεταφορικού έργου της χώρας, είμαστε η πρώτη Περιφέρεια σε αφίξεις τουριστών, με τον οδικό τουρισμό να είναι ο υψηλότερος στη χώρα, ενώ είμαστε πρώτοι και σε εξαγωγές αγροτικών προϊόντων και τροφίμων. Με το διπλασιασμό του αντιτίμου διέλευσης από τα διόδια και τον πολλαπλασιασμό των σταθμών, πλήττεται ευθέως η ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων της Κεντρικής Μακεδονίας, αυξάνεται υπέρμετρα το μεταφορικό κόστος και το κόστος των μετακινήσεων των πολιτών, οπότε μπαίνουν νέα εμπόδια στις προσπάθειες για ανάπτυξη της περιοχής μας και ένα δυσβάσταχτο χαράτσι για τους συμπολίτες μας. Για όλους αυτούς τους λόγους η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας κατέθεσε αίτηση ακύρωσης ενώπιον του ΣτΕ, κατά της ΚΥΑ.»

Επισημαίνεται ότι στην προσφυγή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας αναφέρονται αναλυτικά οι υφιστάμενοι και οι υπό κατασκευή μετωπικοί σταθμοί διοδίων (Μαλγάρων, Θεσσαλονίκης, Ανάληψης, Ασπροβάλτας, Προμαχώνα και Στρυμονικού) και πλευρικοί σταθμοί διοδίων (Κλειδίου, Μαλγάρων, Αξιού ημικόμβος Χαλάστρας-, Λαγκαδά/Σερρών, Προφήτη, Βαγιοχωρίου, Βρασνών/Ασπροβάλτας και Πολυκάστρου.

Επίσης, δίνονται αναλυτικά στοιχεία της οικονομικής επιβάρυνσης που προκύπτει από την αύξηση στο αντίτιμο των διοδίων, όπως αυτή προβλέπεται από την ΚΥΑ.

[ΠΗΓΗ: http://aetoshal.blogspot.com/, 2/10/2018]

Γ. ΖΟΥΜΠΑΣ: “30 ΦΟΡΕΣ ΕΧΩ ΚΑΤΕΒΕΙ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΟΥΡΑΝΟΥΠΟΛΗΣ” – Λ. ΤΟΣΚΑΣ: “Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΙ ΠΑΡΕΙ ΖΕΣΤΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΑΔΙΑΦΟΡΕΙ”

Ο εκτελών χρέη δημάρχου Αριστοτέλη Γιώργος Ζουμπάς και ο περιφερειακός σύμβουλος Χαλκιδικής Λάζαρος Τόσκας ήταν μεταξύ άλλων παρόντες στην κινητοποίηση που διοργάνωσαν κάτοικοι και φορείς της Ουρανούπολης διαμαρτυρόμενοι για την πλήρη αδιαφορία και εγκατάλειψη που εισπράττουν από όλους τους επίσημους φορείς της πολιτείας για τα έργα πνοής και ανάπτυξης που εκκρεμούν εδώ και χρόνια στον οικισμό τους.

Από την πλευρά του, ο Γιώργος Ζουμπάς τόνισε στους κατοίκους ότι τόσο το έργο κατασκευής του λιμένα όσο και τα έργα συντήρησης της επικίνδυνης πλέον επαρχιακής οδού Τρυπητής – Ουρανούπολης είναι ευθύνη της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και είναι εγκλωβισμένα μέσα σ’ έναν κυκεώνα εργολαβικών αστοχιών και γραφειοκρατικών γραναζιών. (Δείτε βίντεο εδώ).

Ο ίδιος υπεραμύνθηκε της στάσης που έχει τηρήσει απέναντι σ’ αυτά τα προβλήματα, όταν κάποιοι κάτοικοι του διαμαρτυρήθηκαν, ότι ο δήμος τους έχει ξεχάσει υπογραμμίζοντας πως ο ίδιος προσωπικά έχει πάει 30 φορές στην Αθήνα και σε υπουργεία για τα ζητήματα της Ουρανούπολης και θα κατεβεί και την προσεχή Δευτέρα. Ξεκαθάρισε όμως ότι είναι περισσότερο αισιόδοξος για την έναρξη και την ολοκλήρωση των έργων της συντήρησης της επαρχιακής οδού και λιγότερο για το λιμάνι, το οποίο είναι μια εξαιρετικά μπερδεμένη υπόθεση.

Από την μεριά του ο περιφερειακός σύμβουλος Χαλκιδικής με τον ΣΥΡΙΖΑ Λάζαρος Τόσκας χαιρέτησε την έναρξη των αγωνιστικών δράσεων των κατοίκων της Ουρανούπολης, τις οποίες χαρακτήρισε απολύτως απαραίτητες, καθώς “τόσο η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας όσο και ο ίδιος προσωπικά ο αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής Γιάννης Γιώργος δεν έχουν πάρει ζεστά το θέμα” επισήμανε. (Δείτε βίντεο εδώ).

Μάλιστα ο κ. Τόσκας επέρριψε και αδιαφορία στο πρόσωπο του αντιπεριφερειάρχη Χαλκιδικής Γιάννη Γιώργου, καθώς όπως είπε εδώ και καιρό του ζήτησε να κλείσει συνάντηση εκπροσώπων των φορέων της Ουρανούπολης με τον κ. Τζιτζικώστα, τους το υποσχέθηκε ο κ. Γιώργος, αλλά αυτή η συνάντηση δεν έχει γίνει ακόμη εξαιτίας της αυτής της αδιαφορίας.

Ο εκπρόσωπος των κατοίκων και των φορέων της Ουρανούπολης κ. Τρύφων Μήτιντζης τόνισε πως οι διαμαρτυρίες των κατοίκων θα συνεχιστούν μέσα στο προσεχές διάστημα στη Θεσσαλονίκη και πιο συγκεκριμένα στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και το Γραφείο του Πρωθυπουργού. Στο βίντεο εδώ μπορείτε να δείτε τις δηλώσεις του.

* Η φωτογραφία της ανάρτησης είναι από το halkidikinews

[ΠΗΓΗ: http://politesaristoteli.blogspot.gr/, 24/2/2018]

ΑΠΟΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ Η ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΣΤΑΥΡΟΥ-ΟΛΥΜΠΙΑΔΑΣ

Διαβάζω στον ιστότοπο https://www.voria.gr, πως η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με το Δήμο Βόλβης προχωρά στην αποκατάσταση ενός από τους σημαντικότερους επαρχιακούς δρόμους της Θεσσαλονίκης, καθώς εξυπηρετεί πολλές νταλίκες σε όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ κάθε καλοκαίρι «σηκώνει» πολύ μεγάλη τουριστική κίνηση

Πρόκειται για το δρόμο που συνδέει το Σταυρό με την Ολυμπιάδα, ο οποίος έχει υποστεί σοβαρότατες καταστροφές και φθορές και χρήζει άμεσης αποκατάστασης, διότι καθίσταται σταδιακά επικίνδυνος. Το ποσό που θα δαπανήσει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας είναι 360.000 ευρώ, όπως αποφασίστηκε στη σημερινή συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης. Η επαρχιακή οδός Σταυρού – Ολυμπιάδας διασχίζει το Σταυρό (οδοί Γ. Παπανδρέου και Παλαιολόγου) τη Ρεντίνα, ενώ θα αποκατασταθούν και τμήματα του δημοτικού οδικού δικτύου του Δήμου Βόλβης που συμβάλλουν στο δρόμο.

Σε όλο το δρόμο θα γίνουν εκτεταμένες ασφαλτοστρώσεις, ενώ θα κατασκευαστεί και δίκτυο αποχέτευσης, στο πλαίσιο του έργου «Κατασκευή εσωτερικών δικτύων αποχέτευσης, αντλιοστασίων και καταθλιπτικών αγωγών των οικισμών Σταυρού και Βρασνών του Δήμου Βόλβης», που είναι σε εξέλιξη. Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι πολύ σημαντικός για την τουριστική κίνηση όχι μόνο στο Δήμο Βόλβης, αλλά και στη βόρεια Χαλκιδική.

Μέχρι εδώ όλα καλά και ένα μεγάλο «εύγε» στην ΠΚΜ και τον Δήμο Βόλβης. Καλά θα ήταν να εξέλειπαν και οι κραυγές των απαραίτητων antigold μαϊντανών δημοτικών συμβούλων, σύμφωνα με τους οποίους «οι φθορές πολλαπλασιάστηκαν από την ραγδαία αύξηση της κίνησης μεγάλων φορτηγών οχημάτων, με βαρύτατα φορτία, από την ‘Ελληνικός Χρυσός’, μετά τη λειτουργία του τοπικού μεταλλείου».

Η ερώτηση είναι αν το δρόμο τον χρησιμοποιούν αποκλειστικά βαριά οχήματα της εταιρείας… Δεν περνάει από εκεί τίποτα άλλο σε νταλίκα, σκαπτικά μηχανήματα, αγροτικά, βαριά φορτηγά με προμήθειες; Αν εκλείψουν τα φορτηγά της ΕΧ δεν θα υπάρχουν φθορές;

Ξέρουμε πως ο δρόμος είναι ο μόνος που εξυπηρετεί τη μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού προς το μεταλλείο της Ολυμπιάδας και μεταλλευμάτων από την Ολυμπιάδα. Πρώτον, μόλις τελειώσει η κατασκευαστική φάση, η μεταφορά εξοπλισμού θα μειωθεί σημαντικά. Και δεύτερον όταν δημιουργηθεί η απαιτούμενη νέα υποδομή η κυκλοφορία ΟΛΩΝ των βαρέων οχημάτων δεν θα έχει επιπτώσεις.

 

ΠΑΓΩΤΟ ΜΕ… ΛΑΔΙ ΣΤΗΝ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ

Σαν τη… Χαλκιδική δεν έχει! Ακόμη και στο παγωτό! Ο Δήμος Κασσάνδρας λάνσαρε στην αγορά παγωτό με πρώτη ύλη το τοπικό εξαιρετικό αγουρέλαιο και γεύσεις βανίλια και σοκολάτα! Το παγωτό Κασσάνδρα παρασκευάζεται από την παγωτοβιομηχανία Kayak και παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση προχθές το βράδυ στη Θεσσαλονίκη. Κατά τη διάρκεια της παρασκευής του, το αγουρέλαιο ΠΟΠ Χαλκιδικής παίρνει τη θέση της κρέμας γάλακτος. Στη συσκευασία αναγράφεται το λογότυπο www.visitkassandra.gr για την τουριστική προβολή του τόπου. Κι ενώ δεν πρόλαβε καλά καλά να βγει στα ψυγεία, το παγωτό Κασσάνδρα , που αρχικά θα είναι διαθέσιμο μόνο στη Χαλκιδική, ετοιμάζεται για ταξίδι εκτός συνόρων. Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε η πρόεδρος της Επιτροπής Τουριστι κής Προβολής του Δήμου Κασσάνδρας και υπεύθυνη του πρότζεκτ, Μαρία Παπαδημητρίου, ήδη ρουμάνικη εταιρία προχώρησε σε πρόταση συνεργασίας για την εξαγωγή του προϊόντος.

«Την τελευταία τριετία καταβάλλουμε προσπάθειες που θα διαφοροποιήσουν την Κασσάνδρα μας από την υπόλοιπη Χαλκιδική», ανέφερε χαρακτηριστικά στο χαιρετισμό του ο δήμαρχος Κασσάνδρας, Βασίλης Κυρίτσης. «Αξιοποιούμε στο έπακρο τα συγκριτικά πολιτιστικά και περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα του τόπου μας ώστε ο τουρίστας να απολαμβάνει ένα μπουκέτο εμπειριών πέρα από το μοντέλο ήλιος και θάλασσα», πρόσθεσε.

Για την αξία της τοπικής κοινωνίας και τη σημασία που έχει η δραστηριοποίηση των τοπικών φορέων, συλλόγων και κατοίκων με κατεύθυνση την ανάδειξη των αυθεντικών χαρακτηριστικών της περιοχής μίλησε ο αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού και Πολιτισμού Κ. Μακεδονίας Αλέξανδρος Θάνος. Όπως ανέφερε, η Περιφέρεια δέχτηκε το 2016 περισσότερους από 6,5 εκατ. τουρίστες, ενώ τα έσοδα άγγιξαν το 1,7 δια ευρώ σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, καθιστώντας την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας πρώτη σε επισκεψιμότητα.

 

[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ, του Άγγελου Αγγελίδη, 28/6/2017]